BRYAN
Details zur Veröffentlichung
Bauplan Details
Spannweite: 575 mm
Gewicht:ab 150 g
Flächenbelastung: ab 24 g/dm²
Balsa
Geeignet für: Fortgeschritten ProfiBeschreibung
BRYAN ist klein, er ist leicht, und er ist mal wieder ein so richtig schön übersichtliches Basteltisch-Bauprojekt, im Konstruktionsdesign klassischer stick-and-tissue-Modelle. Filigrane Balsaholzteilchen wollen mit Geduld hergestellt und mit einem guten Auge zu einem wunderschönen Rohbau zusammengefügt werden. Und ganz hinten raus fliegt BRYAN auch noch super!
Der reichhaltig bebilderte Bauplan zeigt jeden einzelnen Bauschritt inklusive derjenigen Teile, die in dem betreffenden Schritt verwendet werden. Der Bau wird dadurch zur Entspannungsübung, sofern man Spaß an kleinen Einzelteilen hat.
BRYAN ist wendig, kunstflugtauglich, und absolut unkritisch im Grenzbereich. Trotzdem erfordert er einen routinierten Piloten, der ein eher flottes und sehr kleines Flugzeug einzuschätzen und über alle Ruderfunktionen zu beherrschen weiß.
BRYAN ist hoch motorisiert, was ihn auch bei Wind souverän vorankommen lässt. Wer oft mit windigen Wetterverhältnissen konfrontiert ist, der kann über den Einsatz eines Kreiselempfängers nachdenken, was das Fliegen in überraschenden Luftturbulenzen erheblich enstspannter macht.
Verwendete Komponenten:
BL-Motor: zwischen 15 und 22 g, z. B. Pichler Pulsar Micro1510, 2000 KV, Propeller: 6x4"
oder Copter-Motoren der Baureihen 1806 (18 g) oder 1507 (15 g), jeweils 2500 KV, Propeller 5x3" bis 5x4"
Steller: Pichler Pulsar A-15
Akku: 2S 300-450 mAh LiPo
Empfänger: 6 Kanäle (für 2 Querruderservos)
Servos: 4x Hitec HS-40 (4,8 g)
maßstabsgerechte Styro-Pilotenbüste: Pichler # C921, alternativ eine 40 mm Styroporkugel als Pilotenhelm
Die Kabinenhaube lässt sich aus einer Haube für WIESEL herausschneiden.
FlugModell-Vorstellungs- und Flugvideo:
Flugvideo von Tobias Gaus:


















