CHEKKER
Details zur Veröffentlichung
Beschreibung
*** Bauplanveröffentlichung erfolgt mit Erscheinen der Ausgabe FlugModell 03/2026 ***
*** Erscheinungsdatum Digital-Magazin: 23.01.2026 / Printausgabe: 06.02.2026 ***
*** dann auch verfügbar: offizieller FlugModell-Laserteilesatz auf www.flugmodell-magazin/shop ***
CHEKKER ist ein niedlicher 2-Achs-Hochdecker in klassischer, leichter Balsaholzbauweise.
Mit nur 73 Zentimetern Spannweite benötigt er überall wenig Platz, sei es auf dem Flugfeld, oder im Rucksack. Dabei sind die Flügel zweiteilig abnehmbar.
Auch wenn er nur über Höhe und Seite gesteuert wird, macht CHEKKER viel Spaß beim Fliegen. Sein weit vorne liegendes Fahrwerk lässt ihn dabei anstandslos aus Gras abheben, und in der Luft kann er mehr als man denken würde. Looping, Turn, Rollen, sogar Rückenflugpassagen macht er mit.
Aber CHEKKER ist primär kein Kunstflugzeug, sondern vielmehr ein absolut eigenstabil fliegender kleiner Cruiser. Steuert man ihn nicht, dann fliegt er. Ohne Wenn und Aber. Einen Strömungsabriss muss man schon aktiv mit dem Seitenruder provozieren.
Auch Wind ist dank einer kräftigen Motorisierung kein wirkliches Problem. Bis 35 km/h Windgeschwindigkeit (Windstärke 5 bis 6!) bin ich ihn schon geflogen. Dass er dabei auch mal etwas durchgeschüttelt wird, kann man dank seiner hohen Eigenstabilität getrost ignorieren.
An windstillen Tagen zeigt er seine Stärke im beschaulichen Genussfliegen.
Ein Genuss war zuvor auch das Bauen, dank des präzisen, passgenauen Bauplanes und der darin enthaltenen reichhaltig chronologisch bebilderten und detaillierten Bauanleitung. S
Erst sie macht den Bau von CHEKKER so richtig einfach, vorausgesetzt man fertigt sich zuvor passgenaue Teile. Jedes Einzelteil ist mit verständlichem Bezug auf den jeweiligen Bauschritt 1:1 dargestellt.
Beim Antrieb kommen Motoren zwischen 35 und 60 g in Betracht, wobei die Wahl des Antriebes maßgeblichen Einfluss auf das Abfluggewicht hat.
Je leichter das Modell, desto langsamer kann es fliegen, was sich insbesondere beim Landen mit einem Minimal-Abfluggewicht um 390 g sehr angenehm bemerkbar macht. In der Luft ist aber auch eine schwerere Ausstattung von etwa 450 g Abfluggewicht gar kein Problem. Es landet sich dann halt etwas flotter.
Auf jeden Fall macht CHEKKER mindestens gleich zweimal Spaß: zuerst beim Bauen, und dann beim Fliegen.
